Kovan Musluk üstü Havalandırması

Sayın İsmail Taşer:

Kovan kuluçkalığı ön yüzünde uçma deliğinin hizasında üstte yakın delinen delik kış havalandırılması için açılır.

Delinen bu delik için birkaç madde de ben ekleyeyim:

30 mm çapında yapılan delik içine arı zararlıların girmemesi için elek teli takılır
Bu delik arıların salkımda olduğu zamanlarda açık tutulur.
Arıların uçuş yaptığı zamanlarda kovan içindeki balözü kokusunu dışarıya çıkışını engellemek ve yağmalamayı önlemek amacıyla kapalı tutulur.

Salkımdaki arıları hava akımından korumak amacıyla uçma deliği ile aynı yüzeye yapılmıştır.

Ön yüzeyin üst tarafından yapılan delik tabandan yapılan havalandırma deliğine göre daha etkilidir.

Saygılar

Sayın Kenbil oğlu;

Bir seminerde yanlış hatırlamıyorsam sayın Ahmet inci bey kışın kovanların sönme sebebinin büyük ölçüde sizinde bahsettiğiniz gibi kovan içi rutubetine ve karbondioksit gazının atılamamasına bağladı.

Ardından sepet kovanlarda ölümlerin az olduğundan bahsetti.Bunu da sepetin konik olması sebebiyle gazın ve rutubetin yukarıya üst tarafa doğru sürüklendiğindiğini ve bununda arıyı koruduğunu söyledi.Hakikatten sepet kovanlarda 3.ve 4. oğullar besleme yapılmadan kışı çıkabiliyorlar.Ve kovanların ön yüzü uçuş deliğinin 20cm üstünden 25mm veya 30mm çapında delik açılmasını tavsiye etti.

Değerli büyüğümüz sayın Nizamettin Kayral bey de teknik arıcılık kitabında;Kovan ön yüzünde en yukarıda yani karşıdan bakıldığında görülmüyor kovan kapağının kuluçkalığı içine alan ön yüzünün arkasında kalıyor. Bu şekilde 20mm açılan deliğin yağmurun ve rüzgarın kovan içine girmediğine ve yazın kapatılmasına değiniyor.Bu bana çok mantıklı geldi uygulanabilir diye düşünüyorum.

Saygılar